Svalbard, eine bezaubernde Inselgruppe tief im Polarkreis, ist bekannt für ihre rauen Landschaften mit hoch aufragenden Gletschern, gefrorener Tundra und einer außergewöhnlichen Tierwelt. Die oft als „Land der Eisbären“ bezeichnete unberührte Umgebung bietet seltene Einblicke in diese majestätischen Kreaturen, die frei über das Eis streifen. Ab 2025 wird der Tourismus in Svalbard jedoch von neuen Vorschriften betroffen sein, die dieses empfindliche Ökosystem schützen sollen.

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Die Welt der Expeditionsfahrten ist so vielfältig wie die Regionen, die sie befahren.
Doch während sich viele Anbieter auf die doch majestätisch wirkenden großen Schiffe konzentrieren, setzt Poseidon auf ein kleines Expeditionsschiff: Die M/S Sea Spirit. Mein Zuhause für drei Wochen Abenteuer in der Antarktis, Südgeorgien und den Falklandinseln.  Während große Schiffe mit ihren kleinstädtigen Strukturen und einem Überangebot an Unterhaltungsmöglichkeiten locken, bieten kleine Expeditionsschiffe ein ganz anderes Erlebnis. Sie sind die Pioniere der Seereisen, diejenigen, die uns zu den entlegensten Ecken unseres Planeten bringen, die uns die Möglichkeit geben, die Natur in ihrer reinsten Form zu erleben und die Wunder der Welt in ihrer unberührten Schönheit zu entdecken.

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Willkommen zu einem unvergesslichen Abenteuer am südlichsten Ende der Welt! Fragst du dich, wohin genau es geht, wenn du dich einer Antarktis-Expedition als Tourist anschließt?

Obwohl Entdecker in der Vergangenheit einen Plan A hatten, waren sie bereit, den Kurs zu ändern, da sie sich in unerforschte Gebiete der Erde begaben. In diesem Sinne erfordert das Reisen als Expeditionstourist zum Weißen Kontinent heute Flexibilität! Dein bestens vorbereitetes Expeditionsteam hat nicht nur einen Plan A, sondern auch einen Plan B und sogar einen Plan C, um sicherzustellen, dass du eine fantastische Zeit in der Antarktis erlebst. Bedenke, dass du einen abgelegenen Ort besuchst, und das Wetter bestimmt wirklich den Verlauf der Reise!

In diesem Blogbeitrag wird ein genauerer Blick auf die Anlandungen und potenziellen Anlandeplätze in den atemberaubenden Südshetlandinseln und entlang der majestätischen Antarktischen Halbinsel geworfen.

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Im Sommer 2023 konnte AGETM mit Poseidon Expeditions Svalbard und Eisbären erleben. Dieser Gastbeitrag bietet Dir einen kleinen Überblick über Expeditionsreisen nach Spitzbergen und berichtet außerdem über persönlichen Reise-Erfahrungen.

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Reisen in die Antarktis sind aufgrund ihrer Schönheit und unberührten Wildnis ein einzigartiges Erlebnis, das viele Abenteurer anzieht. Zwar reisen die meisten Besucher im Hochsommer (Dezember & Januar), wenn das Wetter milder und die Landschaft weniger eisig ist. Doch es gibt auch gute Gründe, die Antarktis in der Nebensaison zu besuchen, insbesondere im Frühsommer und Spätsommer.

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Ob Hobbyfotograf oder Profi – Fotografen sind immer auf der Suche nach einem besonderen Motiv. Eine Reise in die Antarktis ist eine unvergessliche Erfahrung, die viele Gelegenheiten bietet, nicht nur atemberaubende Landschaften, sondern auch Wildtiere zu fotografieren. In diesem Artikel möchten wir Hobbyfotografen einige Empfehlungen geben, welche Ausrüstung sie bei einer Reise in die Antarktis mitnehmen sollten.

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Die sechs wichtigsten Punkte, die Sie bei Ihrer Antarktis Kreuzfahrt Planung beachten sollten

Die Planung einer Antarktisreise ist eine umfangreiche Herausforderung - nicht nur in Bezug auf Ihr hart verdientes Geld, sondern auch hinsichtlich Ihrer Zeit. Viele Reisende verbringen viele Stunden vor dem Bildschirm, um die besten Kreuzfahrten in der Antarktis zu recherchieren und diejenige zu finden, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ein sicheres, unvergessliches Erlebnis bietet.

Um Ihnen diese Arbeit zu erleichtern, haben wir im Folgenden einige der wichtigsten Faktoren zusammengefasst, die Sie bei der Prüfung unterschiedlicher Reiseveranstalter und deren Kreuzfahrten in die Antarktis berücksichtigen sollten.

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Saubere Sache - Spitzbergen Reisende räumen selten besuchten Strand auf

Plastikmüll in den Meeren ist ein großes Problem und eine Gefahr für die Tierwelt. Insbesondere in Spitzbergen, wo der Golfstrom den Müll Europas und Nordamerikas an entlegene arktische Strände trägt, es aber wenig Strukturen und Ressourcen gibt, diesen zu beseitigen. In Ihrem Gastbeitrag schildern Kathrin und Kristin Haase, wie sie im Rahmen ihrer Spitzbergen Kreuzfahrt einen kleinen Beitrag im Kampf gegen den Müll geleistet haben.

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Ein Interview mit Spitzbergen Expeditionsleiter Christian Bruttel

Die vergangenen anderthalb Jahre waren für Menschen weltweit eine harte Geduldsprobe. Das galt und gilt natürlich auch für diejenigen, die ihre Erfüllung darin finden, begeisterten Polarreisenden die arktische Natur in all ihrer Schönheit zu zeigen. Unser Freund und Expeditionsleiter Christian Bruttel war jedoch in dieser Zeit nicht untätig und hat, gemeinsam mit den beiden Filmemachern Silke Schranz und Christian Wüstenberg, ein beeindrucktes Buch über die auch als "Arktis in einer Nussschale" bezeichnete Inselgruppe Spitzbergen geschrieben. Ich habe mir die Gelegenheit nicht nehmen lassen und ein Interview mit Christian über das Buch und sein Leben auf Spitzbergen geführt.

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Das Tagebuch der größten Arktis Expedition aller Zeiten

Am 20. September 2019 begann die MOSAiC-Expedition, die größte Arktis Expedition aller Zeiten. Das leicht prosaisch anmutende Kürzel MOSAiC steht dabei übrigens für Multidisciplinary drifting Observatory for the Study of Arctic Climate oder auf deutsch "Multidisziplinäres Driftobservatorium zur Untersuchung des Arktis Klimas". Zentrales Element dieses internationalen Megaprojekts war eine ganzjährige Drift des deutschen Forschungseisbrechers Polarstern durch die zentrale Arktis. Ein auch in normalen Zeiten ambitioniertes Projekt, das sorgfältiger Planung bedarf. Nun aber war das Jahr 2020, wie wir alle leidvoll erfahren durften, kein normales Jahr. "Eingefroren am Nordpol: Das Logbuch von der Polarstern" des deutschen MOSAiC Expeditionsleiters Markus Rex ist ein spannender Bericht über die vielfältigen Herausforderungen, denen sich die Teilnehmer in den über 300 Tagen im Eis stellen mussten.

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