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Ein und dieselbe Reise in die Arktis heute und vor hundert Jahren sind zwei dramatisch gegensätzliche Dinge. Da ist zum einen die Dauer der Expedition, also die Zeit die man benötigt, um an den erhofften Zielort zu gelangen. Heute ein paar Tage auf einem modernen Expeditionsschiff oder auf einem Eisbrecher, im Vergleich zu mehreren Jahren mit Hundeschlitten, auf Skiern, Schiffen, die im Packeis stecken bleiben, oder sogar zu Fuß. Dann sind da die alltäglichen Aktivitäten der Reise: Heutzutage können Sie eine Zodiac-Exkursion unternehmen oder im Whirlpool zwischen Eisbergen relaxen, während die historischen Entdecker alle Hände voll damit zu tun hatten, Eis von den Decks zu schlagen, Schnee zu schmelzen, um Süßwasser zu gewinnen oder nach Nahrung zu jagen. Aus diesem Grund bewundern wir die frühen Entdecker der Arktis heute umso mehr - angetrieben von schierer Entschlossenheit und Leidenschaft, stellten sie sich Herausforderungen, trotzten dem eisigen Meer und fanden ihren Weg in die Geschichtsbücher - und in unsere Erinnerungen.

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Wer sich etwas tiefergehender mit dem Thema Polarreisen und Expeditionskreuzfahrten beschäftigt, begegnet fast zwangsläufig dem schwedischstämmigen Amerikaner Lars-Eric Lindblad. Dieser gilt als der Begründer der modernen Expeditionskreuzfahrt, also als Erfinder von Seereisen mit kleinen Schiffen in entlegene Regionen, wie zum Beispiel die Polargebiete unseres Planeten. "Nicht so schnell!", möchte man nach der Lektüre von Sandra Walsers großartigem Buch "Auf Nordlandfahrt: 1896 von Hamburg nach Spitzbergen" sagen, welches wir hier im Folgenden im Rahmen unseres Poseidon Expeditions Buchclubs etwas näher vorstellen wollen.

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Aufgrund der derzeitigen weltweiten Reisebeschränkungen und weiterer Herausforderungen im Zusammenhang mit dem Coronavirus haben wir unsere diesjährige Britischen Inseln Expeditionskreuzfahrt leider auf das kommende Jahr verschieben müssen. Allerdings können wir die abgelegenen Dörfer mit ihrer jahrtausendealten Architektur und wilde Klippen, auf denen es eine artenreiche Vogelwelt gibt, immer noch auf einer virtuellen Reise erkunden. Erfahren Sie im Folgenden mehr über die Top-Erlebnisse einer Kreuzfahrt durch die Britischen Inseln und bekommen Sie auch ohne das Haus zu verlassen ein Gefühl für diese außergewöhnliche Seereise.

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Reisen an Bord eines Kreuzfahrtschiffes sind wie ein Aufenthalt in einem luxuriösen Resort, nur dass das Hotel gleichzeitig auch das Transportmittel ist. Jeden Abend ziehen sich die Passagiere in ihr vertrautes Bett zurück, um jeden Morgen an einem anderen Ort aufzuwachen. Neue Ziele erkunden, ohne das Hotel wechseln zu müssen – diese Form des Reisens haben viele Menschen für sich entdeckt. Doch wer Land und Leuten wirklich näher kommen will, sollte sich für sehr kleine Kreuzfahrtschiffe entscheiden.

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Wahrscheinlich eignet sich kein Roman so gut zur Einstimmung auf eine Expeditionsreise ins entlegene russische Archipel Franz-Josef-Land  wie "Die Schrecken des Eises und der Finsternis", das 1984 veröffentlichte Debütwerk des österreichischen Schriftstellers Christoph Ransmayr. Ransmayr, der jüngst mit dem Ludwig-Börne-Preis ausgezeichnet wurde, gehört heute, mehr als 35 Jahre nach Erscheinen seines Erstlingswerkes, zu den großen deutschsprachigen Gegenwartsautoren. Wir verraten Ihnen im Poseidon Expeditions Buchclub warum sein auf drei Erzählebenen angesiedeltes Werk über die legendäre Österreichisch-Ungarische Nordpolexpedition in keiner Polar-Bibliothek fehlen darf und von uns unbedingt zur Vorbereitung auf eine Franz-Josef-Land Expedition empfohlen wird.

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Stellen Sie sich vor, durch Tausende von Seemeilen eisiger, schlecht kartographierter Gewässer zu navigieren, wobei viele dieser Seegebiete durch Eisberge und Meereis noch bedrohlicher werden. Stellen Sie sich nun weiter vor, Sie erreichen endlich Land und haben es dann mit einem der trockensten, windigsten und kältesten Flecken der Erde zu tun. Einem Ort, an dem es keine einheimischen Bewohner, keine vom Menschen geschaffene Infrastruktur und auch sonst fast keine Vegetation gibt.

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Das Schauspiel der mystischen Nordlichter zu erleben, ist für viele Menschen ein Punkt auf ihrem Reise-Wunschzettel - der berühmten "Bucket List". Kein Wunder: Ist doch dieses auch als Aurora Borealis oder Polarlicht bekannte Naturphänomen eines der spektakulärsten Naturschauspiele, die man sich überhaupt vorstellen kann. Fantastische Nuancen von Grün und Blau, und manchmal sogar Gelb, Rosa und Rot, bilden riesige, leuchtende Bänder, die über den dunklen arktischen Himmel tanzen.

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Eine Mitreisende auf meiner ersten Antarktis Expedition brachte es einmal kurz und knapp auf den Punkt, "Bei Menschen die Pinguine nicht mögen, sind nicht die Pinguine das Problem." Wer will da widersprechen? Pinguine findet eigentlich jeder toll. Kommt doch heutzutage kaum ein Kinderzimmer ohne mindestens eine Plüschvariante aus. In Filmen wie "Happy Feet" und "Die Reise der Pinguine" sind sie die Stars.

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Wussten Sie, dass die Antarktis doppelt so groß ist wie Australien? Und damit etwa 37-mal so groß wie Deutschland? Das und noch viel mehr erfahren Sie, wenn Sie mit Poseidon Expeditions auf Antarktiskreuzfahrt gehen. Obwohl der südlichste Kontinent der Erde viel größer als Europa ist, weiß man bei uns nur sehr über wenig über ihn. Die meisten Menschen stellen sich die Antarktis als endlose langweilige Schneewüste ohne Leben vor. Doch die Realität sieht ganz anders aus!

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In Teil 1 und Teil 2 unserer Serie „Erlebnis Eis“ haben Sie etwas über Gletscher und Eisberge erfahren. Sie entstehen durch wachsende Schneemengen, die zu Eis werden und am Rand des Meeres abbrechen können. Meereis hingegen entsteht direkt im Ozean und bildet sich aus Salzwasser. Es bedeckt etwa sieben Prozent der Erdoberfläche und somit ungefähr eine Fläche von 25 Millionen Quadratkilometern. Der größte Teil davon erstreckt sich in den Polarregionen und zwar auf dem Arktischen Ozean und auf dem Südpolarmeer. Meereis hat einen weitreichenden Einfluss auf unser Klima und die Tierwelt unseres Planeten.

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